![w02 (1) w02 (1)](http://simmons-cycles.com/wp/wp-content/uploads/2015/01/w02-1-420x315.jpg)
サンダーマックス
インジェクションのバイクでマフラーやエアクリーナーだけ交換した場合、 アクセルをオフにした際におこるアフターファイヤーを無くす事が出来ます。 また、アイドリングを下げる事も可能です。 適正な燃調と点火時期にする事で急加速時のノッキングもおさまります。
![w02 (2) w02 (2)](http://simmons-cycles.com/wp/wp-content/uploads/2015/01/w02-2-420x315.jpg)
![w02 (5) w02 (5)](http://simmons-cycles.com/wp/wp-content/uploads/2015/01/w02-5-420x315.jpg)
ノーマルのO2センサーで干渉する場合はこのように綺麗に切り取り 角度のついたO2センサープラグにウェルドオン加工致します。
![w02 (3) w02 (3)](http://simmons-cycles.com/wp/wp-content/uploads/2015/01/w02-3-420x315.jpg)
![w02 (6) w02 (6)](http://simmons-cycles.com/wp/wp-content/uploads/2015/01/w02-6-420x315.jpg)
パソコンを見ながらベースMAPを調整し、各バイクにあった最適な燃調と点火時期に設定いたします。
![w02 (4) w02 (4)](http://simmons-cycles.com/wp/wp-content/uploads/2015/01/w02-4-420x315.jpg)
![w02 (7) w02 (7)](http://simmons-cycles.com/wp/wp-content/uploads/2015/01/w02-7-420x315.jpg)
角度の付いたO2センサープラグを溶接にて付け直した写真